Ремонт асфальтобетонного покрытия связан с текущим обслуживанием дорожного хозяйства. Своевременный уход за состоянием полотна позволяет продлевать срок службы дороги, экономить денежные средства. В настоящее время технологии дорожного строительства стремительно развиваются, разрабатываются более дешевые и надежные материалы, чем раньше. Под воздействием внешних факторов (климатических, механических, химических) происходит разрушение поверхности полотна, смещения, проседания и горизонтальные напряжения слоев дорожных одежд — все это отражается на качестве дорожного покрытия. Без своевременного обслуживания дорожное полотно приходит в негодность, появляются трещины, выбоины, колеи, шелушения, сколы. Текущий ремонт составляет 2-3% от всей поверхности дорожного полотна, в случае, когда повреждения превышают 15%, на ремонт ставится вся площадь дороги. Различают карточный (до 200 квадратных метров) и капитальный ремонт дорожных покрытий (свыше 200 квадратных метров).

Виды ремонта дорожного полотна:
— ямочный, карточный ремонт (ликвидация, ям, выбоин, сколов);
— укладка поверхностного слоя асфальта;
— замена верхнего слоя дорожного покрытия.